旋盤とフライスでカップリングを作ってみようぜっ!②完成

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すり割り。

ここまで来ればあとは簡単、総作業時間15分程度です。

 

まずはゆっくり、F25程度の速度(Jogで送りました)でごりごりっとスリットを入れ・・・。

 

ちなみにすごい騒音、とっても怖いです。ソーが割れたら瞬時に破片が飛び散りますので、回転面に頭をおかないように。私は頭をかがめながら作業しました。傍から見たらさぞ異様な景色だったことでしょう。


スリットをどんどん切ります。

1本スリットを切ったらソーを戻しZ軸を2mm下げ、ロータリーテーブルを90度回転。
戦争映画の潜水艦乗りのようにハンドルをぐるぐる回します。なんじゃそりゃ。



8回切ります。

この作業を8回繰り返せば、ほらこのとおり。

 

作業自体はとっても簡単でしょ?

 

ロータリーテーブルのハンドルにステッピングモーターを取り付ければ全工程を自動化できそうです。・・・あれ、それってA軸?


はい、失敗!

はい、できました。ジュラ製と真鍮製をそれぞれ作ってみました。

 

ええー、なんか見た目は極めてそれっぽくできたんですが、あまりに硬すぎてカップリングの要をなさないような気がします。

 

材質が悪いのか、スリットとスリットの間隔が厚すぎるのか?いずれにせよもう一息、来週末にリトライ!

 

カップリング、買うと意外と高いんですよ・・・


成功!

少し工夫して、なんとか使えそうなカップリングが完成しました。

 

スリットの深さと薄さがキモみたいです(ふにゃふにゃ具合がイイ感じ)。このまましばらく使ってみて、強度の検証をしてみたいと思います。

 

うまく使えるようであれば、量産して販売?



リーマー。

カップリングを結合するために、6.35mmと8mmの穴を掘ります。

 

写真は模型飛行機のプロペラに使用するリーマー、1,500円購入できる恐らく一番安い6.35mmのリーマーです。

 

・・・が、結局はめあわせを考えると6.4mmでよかったみたいです。こだわらなければ6.5mmでもいいくらいかも(カップリングが吸収してくれます)。


軸穴加工して、完成!

ということで、そのリーマーを通してめでたく、完成です。

 

作るべきか買うべきか?というテーマに対して挑んでみましたが(言い過ぎ)、やっただけの価値はある、と言えると思います。成果は経験値と腕。そしてこんなページを作るネタの確保ってところでしょうか。

 

意外と大変なカップリング自作!本項、おしまいです!



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驚異的な性能を持つ「極圧潤滑剤」として紹介されていました。

極圧潤滑剤。

金属の二面の間の摩擦、摩耗の減少、焼付の防止のために潤滑油に加えられる添加剤。極圧という言葉が示す通り、摩擦面の接触圧力が高く油膜の破断が起こりやすい状態でも、潤滑状態を維持します。

で・・・あれ、これひょっとしてアリ溝に使えるんじゃない?そう、使えたんです!

グリスタイプはコチラ。


スプレータイプはコチラ。


ぜひ、試してみてください・・・驚きますよ。

金属表面を変質させるタイプの潤滑材です。使用は自己判断で。

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