CNCフライスでブレーキキャリパーサポートを自作ってみようぜっ!

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ブレーキキャリパーサポートを自作ってみようぜっ!

実は、以前より気になっておりました。市販のキャリパーサポートって

 

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いやもとい、

 

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な形してますよね。

 

これって理にかなっているのでしょうか?

 

なんとなく、キャリパーセンターに近い位置で保持しているように見えますから、ひねりの力が掛かりにくいように見えます。でも、そもそもあの面積のパッドで締め付けるわけです。キャリパーにひねりの力ってあんまり掛からないのでは?また、この構成だとオフセットを増やす方向では(シムなどをつかって)調整できますが、オフセットを減らす方向には調整できません。

 

加工も大変だし・・・ということで、一発実験をしてみます・・・それは。



CNCフライスでブレーキキャリパーサポートを自作ってみようぜっ!記事一覧

ブレーキキャリパーサポートを自作ってみようぜっ!①フォーク&仮サポート作成

ということで、一発実験をしてみます。一枚板方式のサポートを作成し、コースやツーリングで使い倒してその結果を確認します。パッドが変磨耗したり、ブレーキを引きずるようになったら(サポートが歪んだと判断します)、この試みは失敗です。なんともなければ私の勝ちです(?)。この構造なら、キャリパー変えてもホイー...

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ブレーキキャリパーサポートを自作ってみようぜっ!②プロトタイプ完成

もういちど表にでて、カラーを合わせます。とりあえず及第点の加工精度がでた模様。

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ブレーキキャリパーサポートを自作ってみようぜっ!③完成

はいっ!完成しましたっ!いや、実際にCNCで切削してますから見てるしかないのです。とても楽ですがとてもヒマです、さすがに出かけちゃうわけには行きませんし。これら2つのサポートを削りだすのにのべ12時間掛かっています。ね、思ったより時間が掛かるでしょ。これにアルマイトを掛ければベストなのですが、今回は...

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驚異的な性能を持つ「極圧潤滑剤」として紹介されていました。

極圧潤滑剤。

金属の二面の間の摩擦、摩耗の減少、焼付の防止のために潤滑油に加えられる添加剤。極圧という言葉が示す通り、摩擦面の接触圧力が高く油膜の破断が起こりやすい状態でも、潤滑状態を維持します。

で・・・あれ、これひょっとしてアリ溝に使えるんじゃない?そう、使えたんです!

グリスタイプはコチラ。


スプレータイプはコチラ。


ぜひ、試してみてください・・・驚きますよ。

金属表面を変質させるタイプの潤滑材です。使用は自己判断で。

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